Da ist er: der erste 12-Zylinder-Dieselmotor in einem leistungsstarken Straßensportwagen. Der V12 TDI Le Mans Concept ist nahezu identisch mit dem letzten Showcar, ist jedoch in „Brilliant Red“ statt in Silber lackiert.
Das Design ist vorne und hinten aggressiver und weist mehr Aluminium-Zierelemente auf – vom ungeteilten Kühlergrill mit Wabenstruktur bis hin zu den Zierelementen an den unteren Blenden und der nach außen gekrümmten Supercooling-Version des Sideblade, dem Markenzeichen des R8.
Das Auto ist mit LED-Scheinwerfern ausgestattet, die optisch sehr ansprechend und zudem sehr energieeffizient und hell sind. Mit einer Farbtemperatur von 6.000 Kelvin ähnelt das ausgestrahlte Licht viel mehr dem Tageslicht als Xenon- oder sogar Halogenlicht. Das Dach besteht aus transparentem Glas und wird durch einen einzigen großen NACA-Kanal geteilt, der Luft in den Motorraum des V12 leitet und auch auf ein typisches Designmerkmal des Audi Avus-Konzeptautos von 1991 zurückgeht. Die Navigation dieses R8 dient nicht nur dazu, Raststätten mit schwefelarmem Diesel zu finden. Es verfügt auch über Streckenlayouts und eine Rundenzeitfunktion sowie Echtzeitdaten wie Ladedruck und Zentrifugalkraft – sowohl Querkräfte als auch Beschleunigungs-/Bremskräfte.
Das Mittelmotor-Allrad-Konzept R8 V12 TDI verfügt über einen 6,0-Liter-V12-Diesel mit Doppelturbolader, der 500 PS und 1.000 Nm Drehmoment erzeugt und mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Er sprintet in nur 4,2 Sekunden von null auf 100 km/h und seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 300 km/h. Das maximale Drehmoment wird bereits bei 1.750 U/min erreicht. Dank der Verwendung eines Common-Rail-Kraftstoffsystems mit 2.000 bar, Piezo-Injektoren, Partikelfiltern im Auspuff und einem Harnstoffeinspritzsystem erfüllt der dieselbetriebene Supersportwagen die Abgasnorm Euro 6.
Darüber hinaus verfügt er über Keramikbremsen mit Sechskolben-Bremssätteln an allen vier Rädern, eine Karosserie, die nur 210 kg wiegt, und viele weitere Merkmale, die auch beim normalen R8 zu finden sind.
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